خرقت عندقت الصورة النمطية للبلديات، وباشرت بالتعاون مع وزارة الداخلية والبلديات، تنظيم محاضر ضبط بحق السائقين الذين يتجاوزون السرعة المحدّدة على الطريق العام.

احذروا السرعة، فبلدية عندقت بالمرصاد، في خطوة تُعد الأولى من نوعها على مستوى البلديات في لبنان. لكن كيف لبلدية أن تسطّر محضر سرعة؟ أكّد رئيس البلدية طاني حنّا، في حديث لموقع MTV، أنّ "دور البلدية هو توثيق المخالفة ورفعها إلى مفرزة سير عكار، حيث تتأكّد العناصر الأمنية من المخالفة وتسطّر محضرًا، وحينها يتوجّب على المخالف دفع الغرامة التي تدخل إلى خزينة الدولة تمامًا كالمحاضر التي تنظّمها قوى الأمن".
وأضاف: "ركّبنا ردارات على حساب البلدية، ورفعنا رسالة إلى وزير الداخلية بأنّنا نقوم بهذه الخطوات وأطلعناه على كيفية تسطير المخالفات ورفعها إلى مفرزة سير عكار".
أتى تحرّك البلدية لدرء الخطر الناجم عن الطريق العام الذي يبلغ عرضه 12 مترًا من دون تخطيط ويشهد سرعة زائدة وقيادة متهوّرة.
سيصدر تقرير شهري عن المفرزة ويوضع بمتناول البلدية عن عدد المخالفات المسجّلة، ويلفت حنّا إلى أنّ "السيارات المخالفة ستُحجز، وعلى المواطنين التنبه لهذا الأمر، خصوصًا أنّ السرعة من أوّل بلدة عندقت إلى آخرها لا يجب أن تتجاوز الـ45 كلم بالساعة كحدّ أقصى". وقال: "الرادارات ترصد ولا أحد يعرف متى يأتيه الضبط ونريد من الجميع أن يلتزم وأن يتعاون معنا لضمان السلامة العامة".
كما أطلقت البلدية حملة توعية مرورية شملت توزيع مناشير على المارة، للتأكيد على مخاطر السرعة الزائدة وأهمية الالتزام بقوانين السير. وأوضح حنّا أنّ "الحملة لاقت تجاوبًا كبيرًا لدى المواطنين، وسنقوم بحملات أخرى ومن ثمّ نبدأ بتسطير المخالفات علمًا أنّنا سجّلنا بعض المخالفات التي لا تزال بسيطة".
تستكمل البلدية تركيب الرادارات على الطريق العام، وكشف حنّا أنّ هذه الرادارات متطوّرة ويمكنها رصد السيارات المسرعة وتسجيل السيارات المخالفة لأكثر من مرّة في داتا، حتى لو غيّر السائق رقم اللوحة، إذ يمكن معرفة السيارة من مواصفاتها وملاحقتها من قبل نظام الرادار.

في عندقت "ما حدا رح يزمط من الردار"، ورئيس البلدية وجّه رسالة جازمة: "لا نريد أن يموت أحد على الطريق وواجب البلدية الحفاظ على حياة الناس، والجميع يلتزم متى السلطة نفّذت القرار".