مصدرشارك بوضع قانون السيرالجديد لـ النهار: ضغوط نقابة النقل البري أوقفت العمل به

أشار مصدر معني بتطبيق قانون السير ممن امضى مئات الليالي في صوغه، إلى ان "القانون كلف سنوات من العمل المتواصل على مستوى الحلقات التشريعية في مجلس النواب، وقد افدنا من كل الخبرات في كل دول العالم وفي كل القطاعات الاخرى المعنية بقوانين السير حتى خرجنا بقانون السير الجديد الذي يرمي في جوهره الى خفض اعداد القتلى والجرحى الذين يسقطون يوميا على طرق لبنان نتيجة الغوغائية في تطبيقات السير القائمة اليوم".
ورأى في حديث لـ"النهار" ان "ضغوط نقابة النقل البري المبنية على مصالح شخصية اسفرت عن توقيف العمل به، علماً ان القوى المعنية بتنفيذه قطعت شوطا في تطبيقه، وهذا ما يربكها حقاً"، سائلا: "كيف تتم العودة بهذا الشكل الدراماتيكي الى القانون السابق وإلغاء كل ما تم تطبيقه حتى الآن وفق القانون الجديد بعدما كان السائقون قطعوا اشواطا في عملية ترتيب اوضاعهم وفق  نصوص القانون الجديد، وبدأوا بتطبيقه واعتادوا تنفيذه، ليأتي القرار بتجميد العمل فيه كالصدمة والصاعقة على رؤوس الجميع بمن فيهم المعنيون بالتطبيق؟".
وشدد على انهم "يريدون العودة الى القانون القديم، وخفض الغرامة، والصحيح ان الغرامة لا يتكبدها إلا المخالفون، ويجب أن تكون موجعة فعلا لكي لا يكرر المخالف مخالفته، فهي غرامة على المخالفين وليست ضريبة على كل الناس".